Maithon Dam: A Perfect Getaway for Family and Friends

Maithon Dam : मैथन में मौजूद मैथन बांध झारखंड राज्य में धनबाद से 48 किलोमीटर दूर है। यह 165 फुट (50 मीटर) ऊंचा और 15,712 फुट (4,789 मीटर) लंबा बांध है। यह बांध 60,000 किलोवाट बिजली पैदा करता है और इसे खास तोर से बाढ़ नियंत्रण के लिए डिजाइन किया गया था। इसमें एक अंडरग्राउंड पावर स्टेशन है, जो पूरे दक्षिण पूर्व एशिया में पहला है। यह बांध बाराकर नदी पर बना हुआ है। यह झील 65 वर्ग किलोमीटर (25 वर्ग मील) क्षेत्र में फैली हुई है।

1 दामोदर घाटी निगम

बिहार के मुख्यमंत्री डॉ. श्रीकृष्ण सिन्हा और पश्चिम बंगाल के मुख्यमंत्री डॉ. बिधान चंद्र राय ने मिलकर इस मेगा प्रोजेक्ट के लाभों के बारे में केंद्र सरकार को प्रेरित किया। डीवीसी स्वतंत्र भारत का पहला बहुउद्देशीय नदी घाटी परियोजना है जो 7 जुलाई 1948 को गठित हुई (अधिनियम संख्या 1948 का आठारह)। डैमोदर घाटी निगम (डीवीसी) के कमांड क्षेत्र का आकार लगभग 24,235 किलोमीटर वर्ग है जो डैमोदर से बहता हुआ है।

ऊपरी घाटी में दो पूरे जिले (बोकारो और धनबाद) और आठ जिले झारखंड राज्य के भाग में हैं। दूसरी तरफ निचली घाटी में पांच जिले हैं जिनमें से हुगली, बर्दवान, बांकुड़ा, पुरुलिया और हावड़ा पश्चिम बंगाल राज्य के भाग हैं। डीवीसी की स्थापना घाटी क्षेत्र में सामाजिक और आर्थिक उन्नयन के कार्यों को बढ़ावा देने और संचालित करने के उद्देश्य से की गई थी।

2 संभावनाएं और अवसर

DVC ने बांधों, कैनालों और बैराज के माध्यम से जल संसाधनों का व्यावस्थित प्रबंधन करके, क्षेत्र के समस्त लोगों को लाभ पहुंचाया है। DVC ने सिंचाई को सुविधाजनक बनाया है और इसके अलावा इसके द्वारा उद्योगिक और घरेलू जल आपूर्ति का भी उत्पादन किया जाता है, जो क्षेत्र के लोगों को बड़े पैमाने पर लाभ पहुंचाता है। DVC ने 1953 से विद्युत ऊर्जा को उत्पन्न, प्रसारित और वितरित किया है और इसमें संभावनाओं की उम्मीदों को पूरा करने के साथ-साथ अपनी प्रदर्शन क्षमता में ऊंचाई प्राप्त की है। DVC का पूरा नाम दमोदर घाटी निगम है और क्योंकि इसका मुख्य जल स्रोत दमोदर बांध से होता है इसलिए इसका नाम ऐसे ही है।

हाल ही में, DVC ने टाटा पावर के साथ सहयोग किया है और एक थर्मल पावर प्रोजेक्ट शुरू किया गया है, जिसका नाम मैथन पावर लिमिटेड (MPL) है। पहले DVC ने विद्युत उत्पादन के लिए कुछ गैस टरबाइंस स्थापित किए थे, जो मैथन में पहली बार पूरी क्षेत्र में अनूठी तकनीक थी। वे अब काम नहीं कर रहे हैं। DVC ने हजारों परिवारों को रोजगार दिया है और यह जारी रख रहा है। यह अभियान इंजीनियरिंग और प्रबंधन स्नातकों को उनकी अपनी फील्ड में प्रशिक्षण करने की सुविधा भी प्रदान करता है।

3 Maithon Dam

धनबाद से 48 किलोमीटर दूर स्थित मैथन “मां का आशियाना” के रूप में जाना जाता है। यह DVC में सबसे बड़ा जलाशय है। इसे बाढ़ नियंत्रण के लिए बनाया गया है और 60,000 किलोवाट विद्युत शक्ति उत्पन्न करता है। यह बराकर नदी पर बना हुआ है। इसके अंदर एक अद्भुत भूमिगत विद्युत स्टेशन है, दक्षिण एशिया का पहला ऐसा स्टेशन है। झील का क्षेत्रफल 65 वर्ग किलोमीटर है। यह 15,712 फीट (4,789 मीटर) लंबा और 165 फीट (50 मीटर) ऊँचा है।

बांध का मिशन निम्नलिखित है:

• बाढ़ नियंत्रण
• सिंचाई के लिए योजनाओं को बढ़ावा देना और संचालित करना
• घरेलू और औद्योगिक उपयोग के लिए जल आपूर्ति
• जहाजों के लिए नेविगेशन और नालीदारी
• विद्युत ऊर्जा के उत्पादन, ट्रांसमिशन और वितरण।

4 Operation

दामोदर नदी एक मौसमी नदी है, जिसमें मुख्य रूप से 82% वर्षा जुलाई-सितंबर में होती है। 1 जून से 31 अक्टूबर तक भरने की अवधि होती है जिसमें वर्षा का पानी भरा जाता है और नीचे के क्षेत्रों में बर्दवान के अधिकांश क्षेत्रों के लिए सिंचाई, जलविद्युत उत्पादन और अन्य कई गतिविधियों के लिए यह जल संचयित किया जाता है।

5 इतिहास History

दामोदर घाटी क्षेत्र में दूसरे विश्व युद्ध के दौरान 1942 में बाढ़ आई थी जिसने कोलकाता को देश के अन्य हिस्सों से 10 हफ्ते के लिए अलग कर दिया था। तत्काल सरकार कार्रवाई में आई और टेनेसी वैली अथॉरिटी (TVA) के नागरिक अभियंता श्री डब्ल्यू.एल.वूर्ड को बुलाया। उन्होंने 1945 तक बांधों की योजना तैयार की। आखिरकार 7 जुलाई 1953 को तिलैया में स्वतंत्र भारत का पहला बांध बना। उसके बाद कोनार, मैथन और Panchet Dam 1955, 1957 और 1959 में उसकी बादशाहत में आए।

6 Maithon Hydel

मैथन हाइड्रो पावर स्टेशन (MHPS) बाराकर नदी पर मौजूद है, जो दो राज्यों झारखंड और पश्चिम बंगाल के जिलों धनबाद और बर्दवान के सीमा के पास दायाँ किनारे में दाखिल होती है। इसकी अनोखी विशेषता यह है कि यह नदी के बाएं किनारे के भीतर भूमिगत है और दक्षिण पूर्व एशिया का पहला भूमिगत हाइड्रो पावर स्टेशन है। इस पावर स्टेशन की कुल उत्पादन क्षमता 60 मेगावाट है, जिसमें 3 यूनिट हैं जिनमें प्रत्येक यूनिट 20 मेगावाट की है। MHPS लगभग 100 फीट की गहराई पर मौजूद है और यह दक्षिण पूर्व एशिया में इस तरह का पहला हाइड्रो पावर स्टेशन है। MHPS की यूनिट संख्या 2 के आरएम और यू के बाद, इसकी क्षमता में वृद्धि हुई और अब प्लांट की कुल इंस्टॉल क्षमता 63.2 मेगावाट है।

7 जलाशय संचालन

दामोदर बाँध इलाके पर एक विस्तृत हाइड्रो-मेटियोरोलॉजिकल स्टेशन वीएचएफ/वायरलेस सुविधाओं से लैस है। एक वास्तविक समय पर (घंटेवार, 3 घंटों के अंतराल और 6 घंटों के अंतराल पर) नदी माप यंत्र, बारिश और नदी के डिस्चार्ज के आंकड़े मापे जाते हैं और मैथन में केंद्रीय बाढ़ स्टेशन के लिए मौजूद संचार नेटवर्क के माध्यम से ट्रांसमिट किए जाते हैं। कोलकाता के मौजूद भारतीय मौसम विभाग मैथन के लिए अपने पूरे दामोदर घाटी के लिए आगामी 24 घंटों के लिए बारिश का अनुमान ट्रांसमिट करता रहता है। मैथन की बाढ़ पूर्वानुमान इकाई में एक कंप्यूटर मॉडल वास्तविक समय के आंकड़ों और बारिश के अनुमान पर आधारित बाँध में प्रवाह की अनुमानित मात्रा का अनुमान लगाता है।

दामोदर वैली रेजर्वोइयर रेगुलेशन कमेटी (DVRRC) के विस्तृत दिशानिर्देशों के अनुसार, पश्चिम बंगाल सरकार के डैमोदर नीर्गति सर्कल और झारखंड सरकार के सभासद, सातनुघाट के से द्वारा चर्चा के बाद, DVRRC के सदस्य सचिव ने मैथन बांध और पंचेत बांध के दैनिक संचालन को बनाए रखने का निर्णय लिया है। उन्होंने पानी को छोड़ने का फैसला लिया और पानी छोड़ने के लिए सलाह जारी की है।

8 दिक्कत्तें (Maithon Dam)

बिजली उत्पादन से जुड़े लोग कहते हैं कि जितना संभव हो जल को भरा जाना चाहिए क्योंकि इससे बिजली उत्पादन के लिए बेहतर होगा। साथ ही बाढ़ नियंत्रण विभाग में काम करने वाले लोग कहते हैं कि जल भंडारण कम होना चाहिए ताकि अधिक वर्षा की स्थिति में एक बाढ़ जैसी स्थिति उत्पन्न न हो, यह एक विरोधाभासी प्रकृति है, इसलिए जल को दोनों पक्षों को संतुष्ट करने के लिए एक उचित स्तर पर रखना होगा। अवधि के शुरुआती वर्षों में बाँध की मृत भंडारण की क्षमता अधिक थी। एक जल भंडारण का भाग जो निम्नतम वाहन (श्रृंखला का न्यूनतम आपूर्ति स्तर) के स्तर से नीचे जल की आवृत्ति के विस्तार के बराबर होता है, उसे “मृत भंडारण क्षमता” के नाम से जाना जाता है।

यह बढ़त के मुख्य कारण सेडीमेंटेशन स्टोरेज के कारण हुई है। मानव और औद्योगिक गतिविधियों के कारण स्टोरेज क्षमता कम हो गई है। बांध के निर्माण के अनुसार, क्षमता गहराई 500 फीट (150 मीटर) होनी चाहिए थी। लेकिन भूमि के अधिग्रहण के कारण गहराई 495 फीट (151 मीटर) पर है। बांध में जमी रेत को हटाने का खर्च एक नए बांध के निर्माण के बराबर है, इसलिए आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं है। अगर जमी रेत को हटाकर बांध के तटों पर रखा जाता है, तो मॉनसून के दौरान रेत बांध में धोने लगेगी।

9 Flood warning

मैथन बांध ने भारत की सेवा में अपने 63 साल अच्छी तरह पूरे किए हैं, लेकिन जलाशय का रखरखाव जिस तरह है वो एक चिंता का विषय है। इन 60 सालों में जलाशय की गहराई कम हो गई है, इसलिए यह बहुत जल्द बाढ़ के शिकार हो जाता है। इसलिए सुरक्षित स्तर को बनाए रखने के लिए पानी को बाँधों के माध्यम से छोड़ दिया जाना होता है। इसका दोहरा प्रभाव होता है, पहला यह कि इससे बर्धमान जिले में सिंचाई पर बुरा असर पड़ता है और मेथन हाइड्रो पावर स्टेशन की ऊर्जा उत्पादन क्षमता को प्रभावित करता है क्योंकि पिछले 60 सालों में जलाशय की क्षमता कम हो गई है। बारिश का पानी धरती का काफी मिट्टी साथ ले जाता है और उसी मिट्टी का सेटलमेंट जलाशय में हो जाता है, जिससे गहराई में कमी होती है।

10 हरयाली (Maithon Dam)

यह बांध स्वयं एक रोमांचकारी दृश्यों से भरपूर एक सुंदर झील और हरे-भरे वनों के बीच स्थित है। आप अपने परिवार और दोस्तों के साथ झील पर बोटिंग का आनंद ले सकते हैं। इसके अलावा, आप झील के चारों ओर स्थित सुंदर हरे-भरे वनों में घूमने का आनंद भी ले सकते हैं। सूर्योदय और सूर्यास्त देखना पर्यटकों के लिए आनंद का विषय है, जो आप मैथन में होने पर नहीं छोड़ सकते। अगर आप आध्यात्मिक मन के व्यक्ति हैं तो आपको मां कल्याणेश्वरी के प्राचीन मंदिर का भी दर्शन करना चाहिए।

11 मैथन डैम में करने के लिए चीजें

मैथन झील, डैम, और उसकी जलाशय, सबसे मशहूर पर्यटक स्थल हैं जो विजिटर को आनंद लेने के लिए मुहैय्या करते हैं। मैथन डैम पर लोगों के लिए बोटिंग, तैराकी, मछली पकड़ना, पक्षी देखभाल और हाइकिंग जैसी लोकप्रिय गतिविधियां होती हैं। जब बांध के द्वार खुल जाते हैं और जल पूरी ताकत से बह रहा होता है, तो वह दृश्य बेहद शानदार होता है। और अक्टूबर से जनवरी तक बहुत से प्रवासी पक्षी इस क्षेत्र में आते हैं।

12 Maithon Dam घूमने का सबसे अच्छा समय

मॉनसून के मौसम में मैथन डैम विशेष रूप से खूबसूरत होता है। मैथन डैम जाने का सबसे अच्छा समय 15 जून से आखिरी सितंबर महीने तक होता है जब बारिश डैम को सुखद बनाती है। इस समय, डैम पानी से भरा हुआ होता है और आसपास के क्षेत्र हरे भरे होते हैं। आगंतुक झील पर बोटिंग और मछली पकड़ने का आनंद ले सकते हैं या बस अपने दिलकश नज़ारों का आनंद ले सकते हैं। सूर्यास्त के समय झील का नज़ारा दिलचस्प होता है।

13 मैथन डैम घूमने के टिप्स

• बोट राइड को मिस न करें: मैथन डैम को अनुभव करने का एक सबसे अच्छा तरीका इनके पानी से है। कुछ बोट ऑपरेटर जो जलाशय पर राइड ऑफर करते हैं उसमें से कोई एक लेने लायक होता है। लेकिन कीमतों के साथ सावधान रहें, कई लोग असंगत मूल्य मांगते हैं।
• अगर मुमकिन हो तो क्षेत्र में प्रवासी पक्षियों के आने वाले महीनों में बांध का दौरा करें।
• डैम क्षेत्र सख्त निगरानी के अधीन होता है, इसलिए सभी दिए गए संकेतों और नियमों का पालन करना ज़रूरी है।

14 मैथन बांध के बारे में सामान्य ज्ञान और रोचक तथ्य

1. मैथन डैम में एक भूमिगत बिजली स्टेशन है, जो दक्षिण एशिया में इस तरह का पहला बिजली स्टेशन था।
2. Maithon Dam बराकर नदी पर बना है, जो दमोदर नदी का एक सहायक नदी है।
3. डैम दमोदर घाटी निगम का हिस्सा है, जो दमोदर नदी के क्षेत्र में कार्यरत एक सरकारी बिजली उत्पादक है।

15 How to Reach Maithon Dam

फ्लाइट के ज़रिए

आप काज़ी नज़रूल इस्लाम एयरपोर्ट या रांची एयरपोर्ट से फ्लाइट से धनबाद और फिर Maithon Dam पहुंच सकते हैं।

ट्रेन के ज़रिए

पर्यटक धनबाद रेलवे स्टेशन पहुंचकर Maithon Dam तक पहुंच सकते हैं, जो मैथन बांध से महज़ 48 किमी दूर मौजूद रेलवे स्टेशन है।

रोड के ज़रिए

यह धनबाद रेलवे स्टेशन से तक़रीबन 48 किमी की दूरी पर और आसनसोल रेलवे स्टेशन से 23 किमी की दुरी पर मौजूद है। और यहाँ से आप रोड के ज़रिये जा सकते हैं।

Maithon Dam Photos

Maithon Dam Video

FAQs