Panchet Dam: A Haven for Nature Lovers

Panchet Dam“1943 के बहुत बड़े बाढ़ के परिणामस्वरूप, बंगाल के गवर्नर ने दामोदर बाढ़ जांच समिति की नियुक्ति की थी जो उपाय सुझाने के लिए थी। इसने सलाह दी थी कि अमेरिकी संयुक्त राज्यों की टेनेसी वैली प्राधिकरण जैसी एक प्राधिकरण बनाना चाहिए। टीवीए के वरिष्ठ इंजीनियर डब्ल्यू.एल.वीओरडुइन ने एक प्रारंभिक रिपोर्ट तैयार की जिसमें बाढ़ नियंत्रण, सिंचाई, ऊर्जा उत्पादन और नेविगेशन की दिशा में एक योजना बनाई गई थी। इस परिणामस्वरूप, दामोदर घाटी निगम 1948 में संस्थापित हुआ जो घाटी के विकास और प्रबंधन के लिए बनाया गया था। वूर्दुइन ने आठ बांधों और बारेज का निर्माण अनुमानित किया था, लेकिन बाद में तैयारी की गई थी कि केवल तिलैया, कोनार, मैथन और पंचेत तथा दुर्गापुर बारेज पर चार बांध होने चाहिए।

पहला बांध तिलैया के बराकर नदी पर बनाया गया था और 1953 में उद्घाटन किया गया था। इसके दो साल बाद, 1955 में, कोनार नदी पर दूसरा बांध रिवील हुआ। इसके बाद तीसरा बाराकर के मैथन बांध का उद्घाटन 1957 में हुआ, और चौथा बांध दामोदर के पंचेत पर 1959 में उद्घाटित किया गया था।

1 जगह Location (Panchet Dam)

दामोदर नदी झारखंड के धनबाद जिले और पश्चिम बंगाल के पुरुलिया जिले के बीच सीमा बनाता है, फिर डिशरगढ़ में बराकर से मिलता है और पश्चिम बंगाल से पूरी तरह से बहता है। पंचेत बांध उसके बाराकर के संगम से थोड़ा ऊपर बनाया गया है। जबकि झारखंड के धनबाद जिले के पंचेत जलाशय के उत्तरी तट पर है, पुरुलिया जिला उसके दक्षिणी तट पर है। पंचेत हिल पंचेत बांध से ऊपर उठता है।

पंचेत बांध ग्रांड ट्रंक रोड पर चिरकुण्डा से 9 किलोमीटर (5.6 मील) और धनबाद से 54 किलोमीटर (34 मील) की दूरी पर है। यह असनसोल से 20 किलोमीटर (12 मील) की दूरी पर है। निकटतम रेलवे स्टेशन ग्रैंड कोर्ड लाइन पर 10 किलोमीटर (6.2 मील) दूर कुमारदुबी में है।

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2 बांध का डिटेल (Panchet Dam)

पंचेत बांध एक मिट्टी का बांध है जिसमें कंक्रीट स्पिलवे भी है। इसका कैचमेंट एरिया 10,961 वर्ग किलोमीटर (4,232 वर्ग मील) है। औसत वार्षिक वर्षा 114 सेंटीमीटर (45 इंच) होती है और औसत वार्षिक रन ऑफ 4,540 एम3 (1,60,000 क्यू फीट) होता है। बांध स्थल पर अधिकतम नजर आने वाला बाढ़ (जून 1949) 8,558 एम3 (3,02,200 क्यू फीट) प्रति सेकंड था। परियोजना के लिए स्पिलवे डिजाइन बाढ़ जो अपनाया गया था वह 17,853 एम3 (6,30,500 क्यू फीट) प्रति सेकंड था। ऊर्जा उत्पादन के लिए दो इकाईयों में 40 मेगावाट की स्थापना की गई है।

पंचेत बांध की भराई क्षमता 85,170,370,000 मीट्रिक टन (3.007763×1012 क्यू फीट) है और बंद ढेर तक 1,497.54 मीट्रिक टन (52,885 क्यू फीट) है। जलाशय मृत स्तर पर जो 27.92 वर्ग किलोमीटर (10.78 वर्ग मील), अधिकतम इस संरक्षण झील पर 121.81 वर्ग किलोमीटर (47.03 वर्ग मील) और गेट के शीर्ष पर जो 153.38 वर्ग किलोमीटर (59.22 वर्ग मील) क्षेत्र को कवर करता है।

	Elevation (m)	Storage (million m3)
न्यूनतम ड्रा डाउन स्तर	119.50	170.26
स्पिलवे क्रेस्ट	123.47	312.15
अधिकतम संरक्षण पूल	125.00	392.36
अधिकतम बाढ़ नियंत्रण पूल	132.62	1058.62
पूर्ण और अधिकतम पूल	135.67	1475.65
बांध का शीर्ष	139.33

3 ऐतिहासिक खंडहर

रघुनाथपुर पुलिस स्टेशन के तहत एक गांव, तेलकुपी, पंचेत बांध के निर्माण के साथ डूब गया था। तेलकुपी तिलकम्पा राज्य की राजधानी थी, जिसमें पंचकोट राज शायद शामिल था। पंचकोट के सिंह देव वंश के गढ़ की खंडहर दक्षिणी पहाड़ियों पर स्थित हैं और एक समूह के मंदिर अब भी इस वंश की उत्थान-पतन के गौरवपूर्ण दृश्यों के तौर पर खड़े हैं। 1902 में तेलकुपी की यात्रा करने वाले जे.डी.बेगलर ने इसे ‘बंगाल में छोटा नागपुर सर्कल में शायद सबसे अधिक और सबसे बड़े मंदिरों का एक छोटा सा जगह’ कहा। उन्होंने बताया कि इसमें बीस से अधिक मंदिर हैं और कई अन्यों और ‘बहुत से टीले, ईंट और पत्थरों के’ भी हैं। तेलकुपी का इतिहास 1वीं सदी ई. में तक जाता है। तेलकुपी में डूबे मंदिर जैन मंदिर थे।

4 उद्घाटन का असर

1959 में, भारत के तब के प्रधानमंत्री जवाहरलाल नेहरू को नई निर्मित पंचेत बांध का उद्घाटन करने के लिए आमंत्रित किया गया था। अधिकारी ने प्रोजेक्ट कार्यकर्ताओं में से दो सांथल लड़कियों, बुधनी मेझन और रोबन माझी को चुना था, ताकि वे प्रधानमंत्री का स्वागत कर सकें। बुधनी मेझन ने नेहरू को आधिकारिक रूप से हार माला पहनाई। जब बुधनी अपने गांव करबोना वापस आई, तो गांव के बुजुर्गों ने उसे बताया कि उसने नेहरू को हार माला पहनाई है, इसलिए उसने उससे विवाह कर लिया है; और नेहरू सांथल नहीं थे, इसलिए वह समुदाय के बाहर शादी कर गई है।

इस “अपराध” के परिणामस्वरूप, उसे गांव से भगाया गया और उसके परिवार और पड़ोसी ने उससे दूर रहने का फैसला कर लिया। बाद में उसने पंचेत रहने वाले सुधीर दत्ता के घर में आश्रय लिया और उससे एक बेटी हुई; सांथल समुदाय ने उस बेटी को भी ठुकराया है। 1962 में, डीवीसी ने बुधनी को उनकी स्थानक्रम से निकाल दिया था। 1985 में, तब के प्रधानमंत्री राजीव गांधी ने उन्हें डीवीसी में पुनः नियुक्त किया, लेकिन वह और उनकी बेटी अपने गांव से बहिष्कृत रहती हैं।

5 बांध बनाने का असर

दामोदर एक बार एक विशेष तरह का बाढ़ प्रभावित नदी थी। 1957 और 1959 में निर्मित मैथन और पांचेट बाँधों ने दैनिक और वार्षिक विसर्जन को काफी कम कर दिया है और उच्चतम जलस्तरों को कम कर दिया है, जिससे दस-वर्षीय आवृत्ति के बाढ़ों का आधा भी कम हो गया है। रेसर्वायर में रेत रोकने और अधिकतम जलस्तर कम करने के कारण, अपशिष्ट जल समस्याएं हो गई हैं और निकासी की कमी के कारण निचले दामोदर बेसिन को पारिस्थितिकी रूप से असंतुलित कर दिया है।

6 मछली पालन

पंचेत जलाशय कुल विलयन नमकों के मामले में कमजोर है, जैसा कि 12.33 से 19 माइक्रोहोस्ट प्रतिचंद्रता मानों से दिखाया जाता है। विलयित ऑक्सीजन कम है (0.66 से 2.8 मिलीग्राम प्रति लीटर) और pH मान 7.23 से 7.67 तक हैं। जलाशय की मछली के संबंध में, इसे केवल 1958 में लगाया गया था। कैटला, रोहू, मृगल और एल कैलबासू के उपस्थिति जलाशय में बिना लगाये स्टॉकिंग के बताती है कि अब मछुआरे जलाशय में निरंतर प्रजनन कर रहे हैं।

7 कैसे पहुंचे पंचेत डैम

पंचेत बांध झारखंड के पंचेत क्षेत्र में दामोदर नदी पर बना हुआ है। 1959 में उद्घाटन किया गया पंचेत बांध दामोदर घाटी निगम के पहले चरण में आने वाले चार बहुउद्देशीय बांधों में से चौथा है। पंचेत बांध जीटी रोड पर चिरकुंडा से 9 किलोमीटर, आसनसोल से 20 किलोमीटर, धनबाद से 54 किलोमीटर और कोलकाता से 240 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है। पंचेत बांध के उत्तर में धनबाद जिला स्थित है और दक्षिणी तट पर पुरुलिया जिला है।

पर्यटक इस जगह तक कुमारधुबी स्टेशन पहुंचकर जा सकते हैं, जो पंचेत बांध से सिर्फ 10 किलोमीटर दूर मौजूद है और जिससे ग्रैंड चोर्ड लाइन पारित होती है। डैम का पीछा पंचेत पहाड़ है, जो इस जगह को मुसाफ़िरों के लिए एक शानदार पिकनिक स्पॉट बनाता है, खासकर क्रिसमस और नए साल के दिनों के आसपास। इस जलाशय को मॉनसून के अंत में देखने का सबसे बेहतरीन वक़्त होता है, जब टैंक का जलस्तर ऊंचा होता है और बांध के गेट खोले जाते हैं, या फिर सर्दियों की शुरुआत में।

फ्लाइट के जरिए

• आप कोलकाता एयरपोर्ट या रांची एयरपोर्ट से फ्लाइट से धनबाद और फिर Panchet Dam पहुंच सकते हैं।

ट्रेन के जरिए

• पर्यटक कुमारधुबी पहुंचकर Panchet Dam तक पहुंच सकते हैं, जो पंचेत बांध से सिर्फ 10 किमी दूर निकटतम रेलवे स्टेशन है।

रोड के जरिए

• पंचेत बांध जीटी रोड पर चिरकुंडा से 9 किलोमीटर, आसनसोल से 20 किलोमीटर, धनबाद से 54 किलोमीटर और कोलकाता से 240 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है।

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